Бестер 480

«Bester 480»

В прибрежных зонах озер, водохранилищ и морей в светлое время суток при высоте волны до 0,6 м., с удалением от берега не более 3000 м. под подвесным мотором мощностью до 60 л.с. Лодка Bester-480 open может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных служб и инспекций.

Моторная лодка “Бестер 480” предназначена для рыбалки и охоты, прогулок, туризма и отдыха на реках, в прибрежных зонах озер, водохранилищ и морей в светлое время суток при высоте волны до 0,6 м., с удалением от берега не более 3000 м. под подвесным мотором мощностью до 60 л.с. Лодка Бестер 480 может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных служб и инспекций.

Устройство лодки “Bester 480”

Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМГ-5М методом сварки, толщина на днище 3 мм, по бортам 3 мм. Корпус из алюминия позволяет катеру подходить к любому берегу и проходить по мелководью. Палуба изготовлена методом контактного формования из стеклопластика на основе полиэфирной смолы, армированной стекломатериалами.

Алюминиевая моторная лодка Бестер 480 имеет запалубленную носовую часть и открытый кокпит, защищенный ветровым стеклом из поликарбоната в алюминиевой раме. Открытый кокпит оборудован двумя поворотными креслами водителя и пассажира, а так же поперечным кормовым диваном, внутреннее пространство которого служит для установки систем подачи топлива, откачки воды, а так же является вместительным багажником.

Здесь же предусмотрена закрывающаяся ниша для установки аккумуляторных батарей. В открытом кокпите имеются держатели для 2 спиннингов, а так же 2 откидных столика по бортам. Компоновка носовой части включает якорный отсек и люк, который служит для доступа на носовую палубу из багажного отсека. Особенностью лодки Бестер 480 является то, что носовой багажный отсек не имеет внутренней перегородки, что позволяет разместить большее количества багажа, а при необходимости разместиться в нем на ночлег двум пассажирам.

Базовая комплектация алюминиевой лодки Бестер 480

• корпус лодки сварной из АМГ-5М 3 мм.
• палуба – стеклопластик
• поворотные кресла
• мягкая мебель
• держатели удочек по бортам – 2 шт.
• ходовые огни с выключателем
• съемная межконсольная перегородка
• ручка для выхода на корму
• ходовой тент
• стояночный тент

Лучшие алюминиевые лодки под мотор

Если покупателя не радует перспектива гребли при помощи весел, предполагаются долгие заплывы на большое расстояние, стоит присмотреть модель под мотор. Такое решение будет актуальным для прогулок по труднодоступным местам, каменистым, мелким участкам. Осталось только сопоставить технические характеристики и возможности судна с мощностью, производительностью мотора. На основе оценок, тестирований, опыта специалистов в таком деле, отзывов покупателей были выбраны лидеры.

Wyatboat-390У

Такая модель отличается от других суден Wyatboat увеличенным внутренним пространством, чего будет вполне достаточно для 3 пассажиров. Длина достигает 4 м, масса судна без мотора 92 кг. При таких данных грузоподъемность составляет 300 кг. Для работы потребуется установка мотора с максимально допустимой мощностью 15 лошадиных сил. При этом удаленность от берега по рекомендациям производителя составляет 1500 м. В отличие от классических аналогичных суден здесь можно видеть отсутствие П-образных банок с рундуками. За счет расширенных габаритов кокпита внутри можно свободно передвигаться.

Достоинства

• Хорошая эргономика;
• Много свободного пространства;
• Маневренность выше среднего уровня;
• Увеличенная толщина обшивки дна;
• Экономичный расход топлива.

Недостатки

• Треск днища при большой загруженности;
• Мелкие недочеты сварки.

Отзывов о суднах от этого производителя более чем предостаточно, большой процент из них с положительным настроем. Одобряют качество металла, удобство, хорошие ходовые качества. Недостатки также встречаются, пишут в большей мере о неидеальной сварке, но все это поправимо. Если загрузить модель до пределов нормы, днище может издавать треск.

Лучшие спиннинги

RusBoat 47

Еще один лидер по положительным отзывам от российских рыбаков. Хорошие оценки получили такие характеристики, как качество изготовления и отделки, продуманная конструкция. Отлично подходит для прогулок по озерам, рекам. Режим глиссирования вполне возможен даже при условии максимальной загруженности. Максимально допустимая мощность мотора – 70 лошадиных сил, разогнаться можно до скорости 65 км/ч. При длине 4.7 м судно весит 280 кг. Отличительная черта – ветровое стекло для защиты. Допустимая загрузка здесь до 5 человек, общий вес до 500 кг. В комплекте прилагается топливный бак, весла, рундуки, ходовые огни, помпа, розетка и блок переключателей, а также выключатель массы.

Достоинства

• Легкий ход;
• Продуманная конструкция;
• Большой объем рундуков;
• Перевозка на значительные расстояния;
• Нетребовательность и простота.

Недостатки

• Не самый продуманный дизайн;
• Спорное качество сварки по швам.

Опытные рыболовы скажут, что это обычная лодка с оптимальным набором характеристик. Она недорогая, легко поддается управлению, вместительная, нетребовательная в уходе. Некоторым приходится не по душе сварка швов, кое-где ее придется доработать. Требовательные критики недовольны простым дизайном.

Типы компоновок катеров

Катера могут иметь разные типы компоновки:

Closed Bow — классическая капотная компоновка катера с закрытым носом. Используется на катерах небольшого размера. Нос катера закрыт палубой, под которой чаще всего расположен грузовой отсек, закрытый люком. В кокпите расположены два кресла и кормовой диван.

Bowrider – катер боурайдер, в переводе с английского “оседлавший нос”, одна из самых популярных в настоящее время компоновок катеров. Катер имеет традиционный кокпит и открытый нос, в котором располагается грузовой отсек или чаще еще один кокпит с диванами или креслами.

Cabin – катер с кабиной расположенной посередине, разделяющей катер на носовой и кормовой кокпит.

One console – одноконсольная компоновка катера. Пост управления находится на правом борту катера, полноценное лобовое стекло отсутствует.

Dual console — двухконсольная компоновка катера. Полноценное лобовое стекло отсутствует, имеются защитные щитки. В кокпите расположены два кресла и кормовой диван.

Centre console(CC) – катер с центральной консолью. В кокпите расположены два кресла.

Hard top (HT) – катер с полурубкой с твердой крышей. Кокпит катера прикрыт рубкой, открытой с кормы, в носовой части имеется спальное место, открытая часть рубки закрывается тентом.

Walk around (WA) – каюта катера расположенная в носовой части, возвышается над палубой и имеет широкие проходы по бортам, позволяющие обойти каюту кругом.

Cruisers — катер круизер имеющий просторный салон с трансформирующимися спальными местами в носовой части.

TOV Boat – катер буксировщик, предназначенный для в воднолыжников и вейкбордистов.

RIB — Rigid Inflatable Boat в переводе с английского “жёсткая надувная лодка”, имеет гибридную конструкцию — жесткое дно из пластика или алюминия и надувные борта из прочного ПВХ.

Комплектация и цена

Лодка Бестер 400 поставляется в достаточно объёмной комплектации, которая содержит в себе всё необходимое для комфортной эксплуатации плавсредства. В базовую комплектацию лодки входит:

• корпус и палуба (пластиковые для Бестер 400, сделанные из АМГ-5М для Бестер 400А);
• швартовные утки: 4 шт;
• носовой рым;
• бортовые и кормовые поручни;
• леерные ограждения;
• аккумуляторный ящик;
• два рундука – на носу и корме;
• ветровое стекло;
• два сидения-тумбы;
• дополнительные карманы в бортах;
• бортовые огни.

Стоимость базовой комплектации составляет 119 тыс. р. для пластикового корпуса и 165 тыс. р. для алюминиевого.

Важно! Базовая комплектация может быть приобретена только под заказ и реализуется исключительно с завода-изготовителя. В обычной же продаже присутствует стандартная комплектация, в которую, кроме базовой, также входят:

В обычной же продаже присутствует стандартная комплектация, в которую, кроме базовой, также входят:

• накладки на кресла-тумбы;
• накладка на кормовой диван;
• поворотные механизмы для кресел-тумб;
• тент стояночный;
• тент ходовой;
• дуги для тента;
• боковины и задняя стенка для тента.

Стоимость стандартной комплектации составляет 151 тыс. р. для пластикового корпуса и 197 тыс. р. для алюминиевого.

С начала года на модели Бестер 400 и 400А действует скидка, по которой лодку в стандартной комплектации можно приобрести по ценам в 125 тыс. р. и 173 тыс. р. соответственно.

Купить лодку в Москве с доставкой можно на любой торговой площадке, например, на https://newboats.ru/view.jpg?tm=76266

Кроме базовой и стандартной комплектации, лодки Бестер 400/400А комплектуются дополнительными аксессуарами, которые могут быть приобретены одновременно с ней. Перечень дополнительных опций достаточно обширный, ниже представлены наиболее важные элементы:

• комплект рулевого управления (штурвал, редуктор, тросы) – 16,5 тыс. р.;
• помпа – 3,5 тыс. р.;
• кормовая лестница – 8,5 тыс. р.;
• вёсла – 3,5 тыс. руб.;
• прицеп для перевозки «Дельфин – 3,9» – 38 тыс. р.

Важно! Дополнительный транец для размещения докатки производителем не предусмотрен и не входит ни в какую из комплектаций. Это приспособление при желании можно будет сделать самостоятельно.

И также допускается комплектация плавсредства эхолотом

Как правило, это двухлучевые модели Lowrance Hook2 с функцией DownScan. Цена эхолотов может меняться от 13,5 тыс. р. до 28 тыс. р

И также допускается комплектация плавсредства эхолотом. Как правило, это двухлучевые модели Lowrance Hook2 с функцией DownScan. Цена эхолотов может меняться от 13,5 тыс. р. до 28 тыс. р.

Покраска корпуса обойдётся заказчику в 12 тыс. р.

Лодки Winboat

Разновидности алюминиевых лодок

При выборе лодки многое зависит от потребностей человека. Рыбаку важна вместительность, проходимость на небольшой глубине, прочность и лёгкость. Туристы отдают предпочтение комфортабельным, более крупным моделям, где можно с комфортом переночевать несколько дней. Вид лодки – это первое, с чем нужно определиться ещё до начала выбора моделей.

Какие лодки бывают:

• Классические модели – это цельные лодки из металла средней толщины. Чаще всего их предпочитают для рыбалки.
• Складные судна. Состоят из 2-4 частей. Далеко не всегда их разумно разбирать и транспортировать в разобранном состоянии. Из-за долгой сборки и быстрого износа уплотнителей в случае частого проведения разборки, их также лучше содержать в собранном виде. Однако их проще перевозить на далёкие расстояния.
• Легковесные лодки. Подразумеваются те, что весят меньше 40 кг. Российские модели пользуются спросом у тех, кто предпочитает оседлую рыбалку без перемещения на большие расстояния. Многие из них рассчитаны на плавание под вёслами и/или установку подвесного мотора (ПМ) небольшой мощности (до 8-12 л. с.).
• Моторные катера имеют большие габариты, высокую прочность и скорость передвижения, но их цена сильно кусается. Есть модели под мотор, то есть те, что оборудованы трансом, так и варианты со встроенным двигателем.
• Алюминиевая и надувная лодка в одном «лице». Это особые гибриды, которые сочетают прочность алюминия и лёгкость ПВХ (или резины).
• Самодельные варианты. Есть многие умельцы, которые делают судна своими руками. Правда, они могут быть как высочайшего качества, так и сделаны весьма неумело. В любом случае их цена значительно выше, чем у производителей с большим потоком продукции.

Сравнение моделей

Комплектация

Базовый комплект меньшей модели:

• алюминиевый корпус 3 мм дно и 2 мм борта;
• рым;
• ручки в области носовой части;
• ламинированная фанера в толщину 9 мм в качестве покрытия пола;
• бумажная документация.

Комплект Bester 400:

• стеклопластиковая палуба и корпус;
• утки;
• рым;
• подуключины;
• леерное ограждение;
• ящик под аккумулятор;
• огни по бортам;
• рундуки на носу и корме;
• ветровое стекло;
• кресла водителя и пассажира;
• карманы на бортах.

Bester 400

Дополнительные опции

На лодку «Бестер 390» за отдельную плату можно докупить:

Опции Bester 400:

• комплект рулевого управления: руль, редуктор, тросы;
• мягкая обтяжка мебели;
• поворотные элементы для кресел;
• ходовой и стояночный тенты;
• помпа под насос, выкачивающий воду из лодки;
• электрический блок выключателей;
• стоповый огонь;
• трап на корме;
• вёсла;
• прицеп;
• эхолот.

Оборудование

В модели «Бестер 390» скромный комплект оборудования: рым, ручки, можно дополнить утками, спиннингодержателями, усиленной транцевой плитой, трапом и вёслами. Установить электрические элементы сложно, так как придётся прокладывать проводку и устанавливать аккумулятор. Bester 480

Оборудование «Бестер 400» (базовое и опциональное):

• дистанционное управление;
• кресла;
• электрическая проводка с аккумулятором;
• трап;
• эхолот;
• якорь с лебёдкой;
• фара-искатель;
• ходовые, стояночные огни;
• транцевая плита.

Конструкция

С точки зрения величины кокпита, Bester 390 выигрывает у капотных моделей «400», но на вместимости это не сказывается. Благодаря широкому кормовому дивану и двум удобным креслам, в Bester 400 помещается 4 человека с достаточным комфортом, а в «390» – всего 3 человека.

Ветровое стекло защищает от брызг воды, а в модели «390» пассажиру спереди придётся принимать брызги спиной. По вместительности рундуков Bester 400 значительно выигрывает, в капотной части легко поместить даже габаритные элементы оборудования. По комфорту большая модель значительно превосходит конкурента.

Мореходные качества

Дно в обеих моделях имеет переменную килеватость, особой разницы здесь нет. Зато за счёт пригруженного носа у «Бестер 400», лодка с большей безопасностью и стабильностью развивает скорость 50 км/ч, что на 5 км/ч больше. Обе модели обладают достаточной устойчивостью и гидродинамическими качествами, но скорость в капотной версии немного выше.

Bester / Бестер

Общие данные лодки Бестер 480 open (Bester 480 open)

Универсальная лодка с открытым кокпитом Бестер 480 open предназначена для рыбной ловли и охоты, прогулок, туризма и отдыха на реках, в прибрежных зонах озер, водохранилищ и морей в светлое время суток при высоте волны до 0,6 м., с удалением от берега не более 3000 м. под подвесным мотором мощностью до 60 л.с. Лодка Бестер 480 open может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных

Длина	4850
Ширина	1900
Пассажиров	5
Вес	350
Круизная скорость
Удаление от берега
Топливный бак
Цена	319 000 руб.

Общие данные лодки Бестер 480 (Bester 480)

Универсальная лодка классической компоновки Бестер 480 предназначена для рыбной ловли и охоты, прогулок, туризма и отдыха на реках, в прибрежных зонах озер, водохранилищ и морей в светлое время суток при высоте волны до 0,6 м., с удалением от берега не более 3000 м. под подвесным мотором мощностью до 60 л.с. Лодка Бестер 480 может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных служб и инспекций.

Длина	4850
Ширина	1900
Пассажиров	5
Вес	320
Круизная скорость
Удаление от берега
Топливный бак
Цена	228 000 руб.

Общие данные лодки Бестер 480 (Bester 480 open)

Универсальная лодка Бестер 480 open предназначена для рыбной ловли и охоты на реках, озерах, в прибрежных зонах озер, водохранилищ и морей в светлое время суток при высоте волны до 0,6 м., с удалением от берега не более 3000 м. под подвесным мотором мощностью до 60 л.с.

Лодка Бестер 480 open может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных служб и инспекций.

Технические данные лодки

Длина	4850
Ширина	1900
Пассажиров	5
Вес	310
Круизная скорость
Удаление от берега
Топливный бак
Цена	242 000 руб.

Моторная лодка Бестер 480 предназначена для рыбалки и охоты, прогулок, туризма и отдыха на реках, в прибрежных зонах озер, водохранилищ и морей в светлое время суток при высоте волны до 0,6 м., с удалением от берега не более 3000 м. под подвесным мотором мощностью до 60 л.с. Лодка Бестер 480 может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных служб и инспекций.

Устройство лодки Бестер (Bester) 480:

Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого

Длина	4850
Ширина	1900
Пассажиров	5
Вес	350
Круизная скорость
Удаление от берега
Топливный бак
Цена	319 000 руб.

Конструкция лодки Бестер 490:

Мотолодка имеет остроскулые обводы с транцевой кормой. Корпус выполнен из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4 мм. на днище и 3 мм. по бортам, палуба из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм.

Флоры (высотой 200 мм.) и шпангоутные рамки из алюминия толщиной 3 мм с фланцами 30 мм. Зашивка бортов — алюминиевые листы толщиной 1,5 мм. Днищевые реданы выполнены приварными из угольника 45х20х3. Днище внутри и киль снаружи подкреплены

Длина	4950
Ширина	1950
Пассажиров	5
Вес	250
Круизная скорость
Удаление от берега
Топливный бак
Цена	256 000 руб.

Моторная лодка «Бестер — 500Р» (ранее Посейдон 500Р) предназначена для прогулок, рыбой ловли и охоты на реках, озерах, в прибрежных зонах водохранилищ и морей в светлое время суток при волнении до II баллов (высота волны до 0,75 м.) под подвесным мотором мощностью до 100 л.с. Мотолодка Бестер 500Р может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных служб и инспекций.

Устройство моторной лодки Бестер 500Р:

Мотолодка “Бестер-500Р” (Посейдон

Длина	5050
Ширина	2012
Пассажиров	5
Вес	550/ 500
Круизная скорость
Удаление от берега	3000
Топливный бак
Цена	319 000 — 432 000 руб.

Общие данные катера Бестер 500:

Изготавливается в стеклопластиковом или алюминиевом корпусе!

Катер Бестер 500 (ранее Посейдон 500) предназначен для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках, озерах , в прибрежных зонах озер, водохранилищ и морей в светлое время суток при волнении до II баллов (высота волны до 0,75 м.) под подвесным мотором мощностью до 100 л.с.

Моторная лодка Бестер-500 может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных

Длина	5050
Ширина	2012
Пассажиров	5
Вес	550
Круизная скорость
Удаление от берега	3000
Топливный бак
Цена	326 000- 440 000 руб.

Общие данные катера Бестер 570:

Стеклопластиковый катер Бестер 570 предназначен для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках, в прибрежных зонах озер, водохранилищ и морей в светлое время суток при волнении до II баллов (высота волны до 0,75 м.) под подвесным мотором мощностью до 150 л.с. Моторная лодка Посейдон 570 может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных служб и инспекций.

Рекомендуем почитать

Что можно сделать для рыбалки своими руками?

Многие любители рыбной ловли посвящают рыбалке все свободное время. При этом, влюбленные в свое занятие рыболовы сами

+1

Блюда из судака

Судак – промысловая рыба, и она ценится за свое нежное диетическое мясо. В древней Руси судак традиционно присутствовал

+1

Ловля рыбы фидером — Техника

Данная статья поможет Вам как следует приготовиться к предстоящей рыбалке, а также определиться, что именно следует

+1

Ловля линя в мае на поплавочную удочку

С приходом весны все начинает оживать, а у рыболовов появляется возможность выехать на полноценную рыбалку. Все-таки

+1

Пешня использование для зимней рыбалки

Пешня – простая и вместе с тем необходимая принадлежность зимней ловли рыбы. В принципе – это просто лом. С давних пор

+1

Особенности эксплуатации

По отзывам владельцев, характеристики лодки в целом соответствуют заявленным. При использовании мотора рекомендованной мощности лодка достигает скорости 35–45 км/ч в зависимости от выбранного шага винта и степени загруженности судна.

Лодка плоскодонка алюминиевая

Некоторые пользователи оснащают свои плавсредства двух- или четырёхтактными двигателями мощностью 30 л. с. и, применяя винты с шагом 12 или 14, добиваются рекордной скорости в 56–58 км/ч. Естественно, это предельные значения скорости, получаемые на высоких оборотах двигателя, и никто в таком режиме судно эксплуатировать не будет.

Если использовать рекомендуемый мотор в 15 л. с., то лодка при загрузке в 150–170 кг (два пассажира) развивает скорость в 35–40 км/ч и выходит на глиссирование в течение 3–5 с.

При использовании двигателя в 30 л. с. с аналогичной загрузкой скорость лодки может достигать 45–50 км/ч, а выход на глиссирование осуществляется практически сразу после начала движения.

Если нагрузка лодки составляет 80% от максимальной (около 320 кг), лодка развивает скорость в 32 км/ч и выходит на глиссирование через 5–7 с после начала движения.

Многие владельцы жалуются на то, что при использовании двигателей с мощностью более 15 л. с. во внутреннее пространство лодки попадает вода. Проблема решается путём установки на корму лодки дополнительных спонсонов.

Внимание! Для борьбы с водой в лодке настоятельно рекомендуется приобретение электрической помпы (брызг от мотора может и не быть, но дождь никто не отменял). Мореходные и эксплуатационные качества лодки нареканий у хозяев не вызывают

Мореходные и эксплуатационные качества лодки нареканий у хозяев не вызывают.

Лодка Бестер 400 (Посейдон)

Легкая и неприхотливая в эксплуатации трехместная лодка «Бестер 400», имеющая открытый просторный кокпит, простейшее съемное сиденье и рундуки. Предназначена лодка для любительской рыбной ловли и охоты, но в принципе может быть использована, и как пляжно-прогулочное судно. На ней возможна установка подвесного мотора от 2 до 20 л. с.

• Пластиковая моторно-гребная лодка «Бестер 400» имеет вес с оборудованием и снабжением (без мотора) — 120 кг. А значит при использовании ее с мотором до 10 л. с. — не подлежит регистрации в ГИМС, и права не нужны.
• Лодка «Бестер 400» — это открытая моторно-гребная лодка. Имеет полностью открытый кокпит, в котором располагается съемная средняя банка и вместительный кормовой рундук. Жесткость корпуса лодки дополнительно обеспечена заливкой в межкорпусное пространство специальной пены, что улучшает ее мореходные качества, увеличивает грузоподъемность и резко уменьшает возможность затопления. Транец идёт под короткую ногу — 380 мм.
• Лодка «Бестер 400» имеет хорошую безопасность. Объем конструкций корпуса, и блоки плавучести обеспечивают непотопляемость полностью залитой водой лодки с тремя пассажирами, находящимися в воде и держащимися за борта лодки. Лодка по своим техническим характеристикам, составу оборудования и комплектации соответствует ГОСТ19105-79 и Техническому описанию МЛ400.360020.001ТО.

Моторно-гребная лодка из стеклопластика «Бестер 400» (ранее Посейдон 400) предназначена для проведения спортивных мероприятий, прогулок, рыбной ловли и охоты на реках, в прибрежных зонах озер, водохранилищ под подвесным мотором мощностью до 30 л. с.

Прочный и надежный Bester 400 будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать лодку, чтобы купить другую, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.

Характеристики

Длина наибольшая	3,96 м
Ширина	1,72 м
Высота борта на миделе	0,6 м
Высота транца	38 см
Угол килеватости на транце	8 град.
Вместимость	3 чел.
Масса	120 кг
Грузоподъемность	350 кг
Рекомендуемая мощность мотора	6–20 л. с.
Максимальная мощность мотора	30 л. с.

Описание, критерии выбора

Лодки из алюминия — надежные плавательные средства для рыбалки, отдыха на воде. Они универсальны, изготавливаются под мотор, активно применяются для путешествий по водным просторам необъятной России. «Летучий» металл с добавлением магния прочен, стоек к коррозии, легок при монтаже. Модель с увеличенными бортами не напугаешь высокими волнами, она не наберет воды при резких поворотах на скорости.

Если искать рыбацкое судно с полезными функциями, важно определить критерии выбора, которые необходимо будет учесть:

Самая хорошая длина — от 3 до 8 метров.
Ширина.
Речные катера имеют не большую толщину бортов по сравнению с морскими аналогами, вследствие чего их вес значительно меньше, что экономит топливо. Существуют модели с топливными баками, встроенными в корпус. Наряду с открытыми видами лодок, у лучших производителей встречаются изделия с каютным помещением. Вес значительно влияет на скорость, чем судно легче, тем меньше его заглубление, трение об воду

На массу влияет длина, ширина, высота, толщина обшивки, марка мотора, другие части конструкции
Обычно дно массивнее других частей, потому что оно испытывает больше воздействия при заходе на берег.
Грузоподъемность.
Важно обратить внимание на килеватость судна. Большинство конструкций имеет плоскую форму днища, именуется «джонботами»
Такая конфигурация увеличивает ходовые качества на мелководье, что дает возможность выбрать лучшее место для рыбной ловли.
Высота транца, обычно, измеряется в миллиметрах.
Осадка корпусом обозначает глубину погружения в воду.
Мореходность показывает высоту волны, которую способен выдержать катер.
Алюминиевая конструкция применяется, в основном, для пресных водоемов, так как в море она недостаточно устойчива, может опрокинуться

На них не отплывают далеко, придерживаясь лагун, заливов со спокойной водой;
Рекомендуемая сила двигателя, как правило, от 10 до 300 л.с.
Оптимальная вместительность от 3 до 10 человек.
Важным критерием выбора является внешний вид судна.
Комфортабельность эксплуатации.

Важно наличие отсека под свежепойманную рыбу и удобной платформы для ужения. Передовые технологии предлагают множество дополнительных опций, позволяя полностью модифицировать изделие под желания заказчика

Продаются катера с одной рулевой консолью либо двумя, классические модели с широкой стойкой. Последний тип менее комфортный для рыбалки.

Основополагающие преимущества водного транспорта из «летучего» металла — легковесность, прочность материала конструкции. Катер без труда причалит к дамбе, мосту или скалистому берегу. Производители применяют пенопласт, чтобы изделие было непотопляемым.

Для перевозки лодок к месту ловли используются специальные прицепы. Они бывают разных габаритов, конструкций, основной их параметр — это грузоподъемность. Одноосные прицепы предназначены для катеров весом до 1500 кг.

Важно отметить, что согласно регламентам, необходимо регистрировать маломерный водный транспорт в соответствующих государственных органах. Без наличия документов собственнику грозит административная ответственность

Основные преимущества лодок Тактика

1. Прочность, малый вес. Для производства моторных лодок “Тактика” используется сплав морского алюминия АМГ-5М, который обладает достаточно высокой прочностью для маломерного судна и в тоже время имеет малый вес. Для того, чтобы перенести лодку из такого алюминия на небольшое расстояние (к примеру, от берега до воды) не нужен специальный транспорт или техника, достаточно имет 2-3 человек. Конечно же лодка в таком случае должна быть пустой и без мотора. Алюминий обладает высоким соотношением прочность/масса. При небольшом удельном весе сплав АМГ-5М обладает высокими механическими свойствами. Лодки из такого материала будут прочными, быстрыми и легкими, без необходимости увеличения мощности мотора, для достижения высоких мореходных характеристик.
2. Износостойкость. Алюминий обладает таким свойством как эластичность, которая в три раза выше чем у стали аналогичной толщины. Перед разрывом алюминиевый лист растягивается до 12%. А при движении по волнам или при причаливании и выходе на берег, такой показатель очень важен для скоростных моторных лодок. Сталь, стекловолокно и пластик не смогут похвастаться такими свойствами.
3. Надежность и долговечность. Лодки “Тактика” представляют собой цельный корпус, который усиливается специальными элементами конструкции. По сути это цельное судно. Кроме того алюминиевые лодки имеют практически неограниченный срок службы. Они не требуют какого либо серьезного ухода. Во время эксплуатации на поверхности алюминия образуется оксидная пленка, защищающая лодку от коррозии. Красить любые алюминиевые катера не нужно, а если это и делается, то это точно не для защиты, а красоты и эстетики для. Никакой антикоррозийной обработки такие маломерные суда не требуют. Содержание лодок из морского алюминия обходится их владельцам заметно дешевле, по сравнению со стальными лодками.
4. Универсальность. Гребную лодку можно всегда превратить в моторную, просто установив на нее подвесной лодочный мотор. Все лодки Тактика предусматривают установку ПЛМ.
5. Экономия на обслуживании. Себестоимость и соответственно цена алюминиевой лодки всегда будет выше аналогичной пластиковой или стальной. Но дальнейшие эксплуатационные расходу у алюминиевых маломерных судов гораздо ниже таковых из пластика или стали.
6. Ценность на вторичном рынке. Лодка “Тактика” возрастом 3-4 года, при должном обслуживании и адекватной эксплуатации в состоянии б/у будет стоить примерно на 10-15% ниже новой.

Алюминиевая моторная лодка Bester-390DC

Характеристики

Продажа и установка лодочных моторов, аксессуаров для водной техники. Сборка комплектов «под ключ»

Алюминиевая цельносварная двухконсольная лодка Бестер-390 В этой лодке, несмотря на ее небольшие габариты, Вы можете почувствать себя как в полноценном катере. Мы постарались реализовать в Bester-390 большинство потребностей современного любителя водномоторной техники и рыбалки. Лодка оборудована консолями капитана и штурмана, а так же ветровым стеклом с калиткой из современного алюминиевого профиля, который применяется в более старших моделях. Здесь реализован полноценный ходовой тент, поэтому Вы и Ваши пассажиры всегда будут защищены от ветра, брызг и плохой погоды. Консоль водителя позволяет установить все необходимые приборы контроля мотора, а так же достаточно габаритное рыбопоисковое оборудование. В консоли штурмана размещен вместительный перчаточный ящик с крышкой. На Ваш выбор предлагается несколько вариантов для сидений водителя и пассажира и зависит от допустимого бюджета. В базовой комплектации здесь установлены тумбы со съемными спинками и рундуками внутри. На носовой площадке свободно устанавливается любая электрическая лебедка. Кормовой рундук предназначен для размещения запасов топлива и аккумуляторной батареи. Кроме того, уже в базовом оснащении имеется подготовка под установку водоотливного насоса. Мощный силовойй планширь придает дополнительную прочность корпусу лодки, а тк же служит для установки на нем дополнительного оборудования и гаджетов посредством Т-паза. Для Вашей безопасности лодка имеет несколько мест размещения запаса плавучести. Он размещен под носовой банкой, в кормовой части по бортам, а так же под настилом по всей длине судна. Корпус моторной лодки Бестер-390 давно проверен временем и нашими многочисленными покупателями. Она очень остойчива в статике для своего размера, т.к. имеет широкий транец 1360 мм. по скуле, а габаритная ширина в 1720 мм. является одной из самых больших среди конкурентов. Лодка способна глиссировать при загрузке 1 чел. с запасом топлива под мотором 15 л.с. При этом развивает скорость порядка 35 км/ч Под мотором 30 л.с. лодка способна развивать скорость 50 км/ч при загрузке 1 чел. с запасом топлива и это не предел. На выходе мы получили сбалансированную, комфортную и безопасную лодку. Она имеет вполне красивый внешний вид, который сочетается с хорошими мореходными качествами.

В лодке Бестер-390 Вы будете чувствовать себя комфортно и безопасно.

Желаем Вам приятного отдыха на воде вместе с моторной лодкой Бестер-390!

• Длина габаритная с кринолинами, мм. 4180
• Длина наибольшая, мм. 3980
• Ширина габаритная, мм. 1720
• Высота борта на миделе, мм. 700
• Ширина транца по скуле, мм. 1360
• Высота транца, мм. 400
• Килеватость на транце 10
• Вес пустого судна, кг. 160
• Количество людей на борту, чел. 4
• Максимальная мощность мотора, л.с. 30
• Максимальная скорость км/ч 50
• Район плавания IV категория IV разряд

Suzuki 9.9 (15) винт 11” штатный,

• загрузка 1 чел. 115 кг. + бак 25 л. по течению 37 км/ч, против 32 км/ч
• загрузка 2 чел. 200 кг. + бак 25 л. по течению 35 км/ч, против 30 км/ч

Yamaha 30HWCS, винт 15” Solas нерж.

• загрузка 1 чел. 115 кг. + бак 25 л. по течению 50 км/ч, против 45 км/ч
• загрузка 3 чел. 295 кг. + бак 25 л. по течению 46 км/ч, против 42 км/ч

• Корпус алюминий 5083H111 3/2 мм.
• Настил – ламинированная влагостойкая фанера 9 мм.
• Силовой планширь с Т-пазом
• Самоотливной рецесс
• Кринолины
• Карманы вдоль бортов
• Кормовое сиденье с техническим рундуком
• Подготовка под установку водоотливного насоса
• Консоль водителя и пассажира
• Площадка под установку контроллера мотора
• Перчаточный ящик в консоли пассажира
• Ветровое стекло фирм. с калиткой (порошковая покраска)
• Носовая банка (блок плавучести)
• Носовая площадка для установки электролебедки
• Рым носовой
• Кронштейн датчика эхолота
• Сливная заглушка
• подуключины

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Источник

Дополнительное оборудование

Любой катер Berkut можно технически усовершенствовать и повысить комфорт эксплуатации. Покупая моторную лодку стандартной комплектации, у владельца всегда остается возможность расширить функционал:

• Замена пластиковой дренажной решетки на стальную;
• Укрепление петель крышек и двери;
• Покрыть палубу запатентованным винилом Marideck;
• Приобрести мягкие накладки на бортовые ящики, таким образом, создав дополнительные удобства для пассажиров;
• Ходовые, носовые, транспортировочные тенты собственного производства;
• Навигационное оборудование.

Судостроитель рекомендует оснащать катера двигателями Yamaha. Известный производитель, более чем достойная продукция, официальная гарантия – моторы являются безусловным лидером среди аналогов. Широкий ассортимент позволит подобрать двигатель на любой катер – от маленькой рыбацкой лодки до полноценной яхты. Можно воспользоваться пакетным предложением – покупка катера полностью готового к эксплуатации. Это значит, что двигатель адаптирован к выбранной модели лодки, выполнен первый запуск и проставлены отметки завода-производителя.

Беркут-Марин реализует и транспортировочные прицепы для лодок, предназначенные для перевоза катеров любых габаритных размеров. Цена от 62 тысяч рублей (для лодки длиной 5 м и меньше) до 210 тысяч рублей для 7-ми метрового катера. Что полностью соответствует модельному ряду компании.

Просмотры: 1 005

Что купить вместе с лодкой?

Чтобы рыбалка была безопасной, комфортной и удачной бывалые рыбаки советуют с лодкой купить дополнительные аксессуары.

1. Комплект рулевых стоек, которые облегчат управление лодкой.
2. Ходовые огни обезопасят вас в темное время суток или туман.
3. Эхолот – навигационный прибор для оценки рельефа дна и определения рыбных мест.
4. Якорь – поможет остановиться в выбранном месте.
5. Спасательные жилеты для личной безопасности
6. Чехол для лодки, который можно использовать как тен в случае непогоды.

Выбор аксессуаров для лодок очень большой и ограничивается только вашими потребностями и возможностями.

Итого

Стелс 400 Круизер можно смело назвать достойной альтернативой старым японским 400-кубовым чопперам. Главным его достоинством, пожалуй, является то, что китайцы попросту скопировали удачную модель, не привнеся практически ничего нового, так что на выходе получился вполне себе японский мотоцикл китайской сборки. Стоит он недорого, а запчасти и тюнинг подходят от оригинальной «Вираги». Stels 400 Cruiser — мотоцикл, лишённый недостатков, свойственных большей части китайской мототехники, и за свою цену он действительно очень хорош, что подтверждают многочисленные отзывы владельцев.