Плотность ткани ПВХ
Кроме многослойности, ткань ПВХ имеет еще одну важную характеристику. Это вес одного квадратного метра этой ткани. Ткани HEYtex производства Германии имеют толщину от 0.7 до 1 мм. При этом в лодочном производстве наиболее распространены ткани 700 – 1100 г/м.
По идее, ткань весом 1100 г/м должна быть более прочна, но на практике она всего лишь на 9% прочнее 850 ткани. Так как плотность больше, то и вес лодки возрастает. Разница в толщине тканей составляет всего 0,2 мм, и это не толщина основы, а только виниловое покрытие
. Сетка, которой армирована эта ткань, абсолютно такая же.
Так зачем же использовать 1100 ткань вообще?
Все дело в том, что плотность ткани влияет на ее растяжение, воздуходержание, и сохранение формы. Особая форма (большие диаметры) лодочных баллонов требует более плотной ткани на лодках больших размеров. Например, баллоны диаметром до 40 см делаются из ткани 700 гр/м, при этом их можно оставлять на солнце до +35 градусов и они не лопаются. Баллоны 40-50 см делаются из 900 гр/м ткани, и также выдерживают температуру. Баллоны свыше 50 см диаметра производятся из 1100 граммовой ткани. Чем больше диаметр, тем выше давление в баллоне и тем более плотную ткань необходимо использовать.
Ткани HEYtex изготавливаются по самой современной технологии нанесения ПВХ слоя на корд под давлением. Использование такой технологии усиливает воздуходержащие свойства ПВХ ткани, поэтому даже большие модели ПВХ лодок Stel сделаны из 850 ткани.
Завод HeyTex в Германии
Хотя лодочная ПВХ ткань обладает очень высокой прочностью и износостойкостью, производители часто усиливают лодки донным и привальным брусом, чтобы противостоять истиранию, ведь даже 1500-граммовая ткань не спасет, если лодку грубо таскать по сухим прибрежным камням. В катамаранах тоже нет необходимости использовать ткань высокой плотности. Сохранение геометрии катамарана обеспечивают как давление в баллонах, так и алюминиевая рама. Зато использование ткани меньшей плотности уменьшает вес катамарана.
На что обратить внимание при выборе?
Материал – в первую очередь, ткани должны быть защищены от воздействия солнечных лучей, механических повреждений
Необходимо обратить внимание на нейлон, полиэстер, ПВХ и неопрен. Наиболее прочной считается такая ткань поверхности, для изготовления которой материалы комбинируются
Например, внутренняя поверхность из неопрена, а вот уже с ним в совокупности принято использовать либо полиэстер, либо нейлон.
Дно – безопасность и прочность крайне важна для рыбаков. Конструкция бывает реечной, надувной, мягкой и сплошной разборной. Например, если дно мягкое, то вставать посередине водоёма опасно, а вот надувной пайол в данном случае наиболее безопасен. Рейки же обеспечивают простую транспортировку. Однако сплошное разборное дно мало того, что много весит, так ещё его долго собирать.
Законодательство о рыбалке – к лёгким лодкам у законодателя нет претензий, и поэтому они не указаны в нормативно-правовых актах. Однако стоит помнить, что плавучие средства только до 200 кг не подлежат государственной регистрации (п.1.1 ст.16 Кодекса внутреннего водного транспорта).
Расцветка – в основном существует два стандартных оттенка (тёмный, светлый), а также камуфляж. Если говорить о тёмном, то на такой поверхности не будет видна грязь, тина. На светлой же комфортно рыбачить в солнечную погоду, так как лодка не так сильно нагреется. Камуфляжная расцветка делает «судно» более незаметным для рыб.
Предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших одноместных лодок, по мнению рыбаков.
ТОП-3 лучших лодки ПВХ с НДНД по рейтингу пользователей
№1 CompAs 430
| Технические характеристики Compas 430 | |
| Compas 430 | |
| Длина наиб. см. | 430 |
| Длина кокпита, см. | 305 |
| Ширина наиб. см. | 210 |
| Ширина кокпита, см. | 95 |
| Диаметр баллона, см. | 56 |
| Кол-во гермоотсеков, шт. | 3+дно |
| Макс. грузоподъемность, кг. | 1000 |
| Пассажировместимость, чел. | 9 |
| Рек-ая мощность мотора, л.с. | 15 |
| Макс. мощность мотора, л. с. | 40 |
| Вес лодки (шкуры), кг. | 58-59 |
| Вес комплекта, кг. | 74-75 |
| Габариты упаковки, см. (ДxШxВ) | 140x70x45 |
| Высота транца, см. | 42 (±0,5) |
№2 Solar-350
| Характеристика лодки Солар 350 | |
| Длина, см: | 350 |
| Ширина, см: | 170 |
| Высота борта, см: | 45 |
| Количество пассажиров, чел: | 3 |
| Грузоподъемность, кг: | 500 |
| Сухой вес, кг: | 52 |
| Тип лодки: | ПВХ, гребная, моторная |
| Страна происхождения: | Россия |
| Производитель: | Солар |
| Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: | 10 |
Топ-2. ТОНАР Шкипер 260
Рейтинг (2021): 4.67
Классическая двухместная лодка универсальной конструкции. Может одинаково быстро перемещаться в любом направлении. Конструкция оснащена полозьями для банок, благодаря которым посадочные места можно регулировать, удаляя или приближая их друг другу. Также тут установлены удобные уключины с зажимом. Вы просто выставляете весла в самом удобном положении и фиксируете их. Теперь они не съедут с места и управлять лодкой будет максимально комфортно. Порадует и грузоподъемность судна. Она составляет 210 килограмм, то есть даже при посадке двух человек останется неплохой запас для транспортировки багажа и улова.
Характеристики:
11 200 руб. / Россия / Грузоподъемность (кг): 210
Топ-3. GLADIATOR Professional D420AL
Рейтинг (2021): 4.42
Надувная лодка для тех, кто не привык экономить на собственном комфорте и удобстве. Идеальный вариант для рыбалки и охоты. Плотность ПВХ тут 1100 единиц, то есть опасаться прокола не стоит. Жесткий транец позволяет устанавливать мотор, причем его максимальная мощность может достигать 40 лошадиных сил. Это не так много, учитывая, что конструкция рассчитана на семь человек. По крайней мере, так написано в документах. На самом деле, разместиться такой компанией будет проблематично. Лодка довольно тесна. Зато 5-6 рыбаков тут поместятся с комфортом, а 4 даже не будут мешать друг другу. Камуфляжная окраска, опциональный тент в носовой части и плотное алюминиевое дно станут дополнительными преимуществами, частично нивелирующими не самый низкий ценник.
Характеристики:
51 000 руб. / Китай / Грузоподъемность (кг): 900
Возможность установки мотора
У некоторых ПВХ-судов имеется транец, на который устанавливается мотор. Чем толще транец, тем более мощный мотор на него можно поставить. Но и плотность материала ПВХ у таких лодок гораздо выше.
Транец бывает навесной и фиксированный. Первый предназначен для крепления электромоторов. Фиксированный транец идеален для мощных бензиновых моторов. Но надо помнить, что слишком мощный мотор может создавать сильные вибрации и может попросту оторваться. Поэтому при выборе мощности мотора необходимо учитывать габариты самой лодки.
Для коротких одноместных судов нужно выбирать мотор не мощнее 15 л.с. В паспорте судна всегда указывается рекомендуемая мощность мотора (если установка мотора вообще предусмотрена). Но самую большую мощность, указанную в паспорте, выбирать не рекомендуется: показатель может быть завышен, и эксплуатировать лодку с таким мотором может быть опасно. Более того, при использовании мощного мотора возможна поломка транца.
Лодки без транца – гребные, т.е. модели с веслами. Одноместная гребная ПВХ-лодка легко помещается в большой рюкзак, весит до 15 кг. Это самый простой тип надувного судна, чаще без мотора (хотя некоторые модели могут допускать его установку с помощью подвесного транца). Рассчитана такая модель на 1-2 человек. Гребные лодки имеют плоское дно. Они идеально подойдут для рыбалки в спокойных реках или крупных водоемах.
Надувное судно любого типа имеет воздушный баллон, который ее удерживает на плаву. Камеры баллона (обычно их несколько) изолированы друг от друга, чтобы в случае прокола или другого повреждения лодка сохраняла плавучесть и держалась на воде, не тонула.
При покупке судна из ПВХ в магазине рекомендуется полностью его надуть и проверить все швы. Складок быть не должно. Если грузоподъемность лодки превышает 225 кг, ее необходимо зарегистрировать, но, естественно, таких тяжелых одноместных лодок не бывает.
Для накачивания лучше использовать компрессор. Насосом типа «лягушка» сложно накачать лодку до нужного давления.
С жестким дном
Лодка с жестким дном, выполненная из водоотталкивающей фанеры или алюминия больше подойдет для тех, кто предпочитает комфорт.
Все-таки жесткий пайол позволяет:
- стоять на судне более уверенно, в отличии от аирдэка, когда пол лодки все же может быть несколько рыхлым, жесткое дно менее подвержено трясу и лучше держит курс;
- существенно увеличивает грузоподъемность;
- позволяет не сильно беспокоиться при каждом сорванном забросе, когда блесна с тяжелым крюком вполне могут покалечить судно;
- возможность глиссирования.
Недостатком таких лодок является:
- Вес. От 20 до 50 кг. Одному её будет тяжело дотащить даже до машины.
- Раскладка. Необходимы минимум двое.
- Более тщательный уход. Дерево лучше держать в сухих и прогреваемых помещаниях.
Также стоит отметить, что твердое дно может быть раскладным. Такие лодки весят чуть тяжелее и занимают больше пространства.
Предназначение одноместных лодок из ПВХ
Итак, для начала разберемся в параметрах малогабаритного судна и условиях его эксплуатации.
Легкая одноместная лодка – это плавсредство длиной от 2 до 3 метров, чаще всего выполненное из ПВХ ткани или резиновых материалов. Почему такое судно обязательно должно быть легкими? Потому что предполагается, что переносить лодку на побережье будет один человек, и тягать конструкцию под 30-50 кг ему не по силам. Соответственно, меньшая масса предполагает компактные габариты, поэтому мы и упомянули ограничение по длине.
Как правило, используется лодка одноместная надувная для рыбалки или прогулок по спокойным озерам и рекам. Единственная опасность, которая здесь может подстеречь судовладельцев – это препятствия в виде зарослей камыша, каменистого дна и т.п. Однако мини-лодка из ПВХ ткани легко выдержит эти испытания, т.к. прочность материала гарантирует устойчивость к мелким повреждениям и царапинам.
Краткая история открытия и промышленного освоения ПВХ
Впервые белый порошок винилхлорида описал французский ученый Анри Виктор Реньо. Это произошло в 1835 году. Похоже, открытие произошло случайно: содержимое оставленной на подоконнике пробирки под действием солнечных лучей вступило в реакцию полимеризации, в результате чего был получен известный нам сегодня поливинилхлорид. Однако, в тот момент Реньо ограничился только описанием полученного вещества.
Более подробными исследованиями полимера занимались немецкие и французские ученые в 1872 и 1878 годах, однако и тогда до промышленного выпуска дело не дошло. Дело сдвинулось с мертвой точки в 1912–1913 годах, когда работник немецкой химической компании «Грайсхайн» Фриц Клатте не только провел исследование свойств вещества, детально разобрался, что такое ПВХ, но и запатентовал первую технологию его производства.
Критерии выбора
На данный момент в магазинах представлен большой выбор одноместных надувных лодок, что создает затруднительность при их выборе: сложно определить, какая модель лучше
Поэтому предварительно следует изучить вопрос того, на что стоит обращать внимание при покупке, чем одни лодки отличаются от других, и, конечно, сравнить цены
К важным характеристикам надувного судна нужно отнести:
- вместительность;
- плотность;
- ценовая категория;
- длина;
- тип.
Лодки одноместные делятся по типам на гребневые и моторные. Соответственно, выбор по данному основания напрямую зависит от того, для каких целей приобретается транспортное средство. Большие расстояния не получится преодолеть на гребневой лодке или, если получится, то уже не останется физических сил больше ни на какие дела.
Чем больше плотность материала, тем прочнее судно, что предотвратит ранее истирание его. Согласно мнению большинства рыбаков, 850 г/м2 и 1100 г/м2 имеют равные показатели по времени эксплуатации, однако та лодка, что сделана из более плотного материала, весит гораздо больше. Поэтому прочность модели нужно устанавливать по рейтингу производителя и отзывам на него
Также стоит обратить внимание на сертифицированность продукции
Самыми известными лодками считаются те, что изготовлены из армированного ПВХ. Их отличие в том, что между слоев ПВХ имеется высокой прочности ткань. Ее особенность в том, что она не подвергается растягиванию, это отражается на низкой вероятности ее повреждения. Армированный ПВХ также создает более высокую устойчивость на воде, почему и становится возможным ловля рыбы даже стоя непосредственно в лодке.
При выборе лодки также необходимо обратить внимание на ее длину. Одноместными считаются те модели, чья длина от 2 до 3,2 м
Важность этого критерия в том, что грузоподъемность и вес конструкции зависит от этого критерия. Двухметровая лодка достаточно тесная для одного человека, поскольку диаметр только одного баллона составляет 40 см, поэтому для рабочего пространства остается площадь 1.2х0.55 м
Эти компактные модели рекомендованы для людей с небольшим ростом и в тех случаях, когда не рассчитывается, что в ней разместится более 150 кг. Плюсом маленьких лодок является то, что их легко перемещать без автомобиля, так как они весят до 20 кг. Оптимальные габариты одноместной лодки − 2.5 – 3.3 метра, в нее можно положить необходимое оборудование, инструменты.
Ее преимуществом является то, что перевороты на ней практически исключены в отличие от первой модели. Их рабочая область равна примерно 2.1х0.7 м., а вес их достигает 50 кг, этот параметр зависит от материала дна. Может выдержать груз весом 350 кг, не больше.
Выбор и покупка легкой лодки из ПВХ
Если вы увлекаетесь рыбалкой, профессионально занимаетесь речным сплавом или просто любите водные прогулки, вам стоит купить легкую лодку, которая может быть гребной или моторной. С помощью такого плавсредства можно устраивать путешествия по воде на крупных реках и в замкнутых водоемах, ловить рыбу на большой глубине и стремнине. На сайте компании TimeTrial вы сможете изучить большой ассортимент лодок из поливинилхлорида, которые предлагаются на выгодных условиях. Этот материал отличается высоким качеством и неприхотливостью в сочетании с доступной ценой, поэтому большинство спортсменов и рыболовов выбирает изделия именно из ПВХ.
Легкие надувные лодки из ПВХ: разновидности
Сегодня на рынке можно найти разнообразные модели таких товаров, которые отличаются следующими особенностями конструкции:
- Тип управления. В гребных лодках весла служат основным средством для приведения в движение и управления, а на моторных моделях используются только для корректировки курса. Большинство гребных изделий может оснащаться навесным оборудованием.
- Разновидность ПВХ: он может быть стандартным или армированным, и во втором случае легкая лодка не будет повреждена при столкновении с подводной корягой или каменистым дном на отмели.
- Вид дна: оно может быть надувным, складным или жестким усиленным. Первый вариант достаточно прочен, обеспечивает устойчивость и позволяет с комфортом рыбачить стоя или сидя, однако лодку с таким дном тяжелее транспортировать. Модели с усиленным дном более устойчивы, имеют улучшенные характеристики хода, но имеют больший вес, а лодки со складным днищем более легкие, но не обеспечивают хорошей устойчивости, особенно при положении стоя.
- Размеры. Тем, кто занимается рыбалкой в одиночку, подойдет легкая одноместная лодка, любителям совместного отдыха или сплава по реке стоит выбрать двух- или трехместную модель.
- Конструкция транца (стационарный или мобильный вариант).
Какими преимуществами обладает легкая лодка ПВХ?
К достоинствам изделий, представленных в нашем каталоге, относятся следующие качества:
- Высокая эластичность и устойчивость к воздействию химических веществ, в том числе агрессивных средств.
- Возможность долгой эксплуатации как в морской, так и пресной воде, которая не вредит поливинилхлоридному материалу.
- Легкость в эксплуатации и удобство перевозки: легкая лодка может быть перевезена в багажном отсеке или в специальной сумке, а для хранения плавсредства потребуется минимум места.
- Высокое качество швов и проклейки элементов, за счет чего срок службы изделий очень высок.
- Лодки из ПВХ, которые мы продаем, показывают отличные результаты хода и маневренности в любых условиях, будь то мелководье, стремнина или крупное озеро.
Где купить лодку ПВХ легкую?
Если вы собираетесь обзавестись таким средством, обязательно изучите наш каталог. Мы предлагаем богатый выбор изделий собственного производства, на которые действует официальная гарантия. У нас принимаются различные виды оплаты, заказ может быть отправлен в любой населенный пункт, а невысокие расценки позволят вам приобрести удобную и надежную лодку с максимальной выгодой!
Список популярных производителей: какой марке отдать предпочтение, покупая лодки ПВХ
В тех случаях, когда назревает вопрос, как выбрать лодку пвх для рыбалки или же прогулочных целей, нужно направить свое внимание на изучение ассортимента на рынке. Обратите свой взор на лидеров производства в данной отрасли
В список лучших марок вошли: «Фрегат», Marlin, Solar, Korsar, SunMarine. Данные производители действительно пользуются отличной репутацией. Они отличаются изделиями высокого качества. Но есть еще и разные размеры, формы, а потому вопрос, какую лодку пвх лучше выбрать, может остаться открытым. Нужно лично научиться разбираться в параметрах, чтобы сделать правильный выбор и в последствии не жалеть о нем.
Топ-5. Badger Heavy Duty 370 AL
Рейтинг (2021): 4.39
Если для вас личный комфорт на рыбалке имеет не последнее значение, обязательно обратите внимание на эту ПВХ лодку. Производитель учел все нюансы, влияющие на удобство
Банки регулируются по всей длине конструкции. Ширина лодки позволяет сидеть по два человека в ряду, не мешая друг другу. В комплекте идет тент, колеса и запасные уключины с веслами. Покупая эту лодку, вы берете готовый продукт, который сразу можно спускать на воду. Приятным дополнением станет ламинированный транец. Он пластиковый, но благодаря специальному покрытию не скользит и на нем можно комфортно стоять.
Характеристики:
66 200 руб. / Россия (производится в Южной Корее) / Грузоподъемность (кг): 1050
Лучшая резиновая лодка для рыбалки
Топовая модель Intex Seahawk 2 Boat Set сочетает в себе низкую стоимость и компактность. Лодка может использоваться для рыбалки или водных развлечений. Конструкция состоит из трех отсеков: корпус, внутренний и надувной пол. Это гарантирует безопасность при повреждении ткани. Изделие оснащено 2 уключинами для весел, ручкой для спуска на воду, внешним леером.
Надувание и сдувание осуществляется за несколько минут благодаря специальным клапанам типа Boston. Днище обеспечивает повышенный комфорт конструкции I-Beam, которая выглядит волнистыми перегородками. Материал – высокопрочный, устойчивый к внешним повреждениям, воздействию бензина, масла, соленой воды.
Характеристики
- Тип – гребная.
- Грузоподъемность – 200 кг.
- Вместимость – 2 чел.
- Материал лодки – армированный ПВХ.
- Диаметр баллона – 41 см.
- Длина – 2,36 м.
- Ширина – 1,14 м.
- Масса – 230 кг.
- Вес – 9 кг.
Плюсы
- Держатели для удочек.
- 3 воздушных отсека.
- Внешний страховочный трос.
- Доступная стоимость.
- Низкий вес.
- Быстрое накачивание.
- Возможность использования мотора.
Как выбрать одноместную ПВХ лодку
Чтобы правильно выбрать одноместную ПВХ лодку, для начала рассмотрим её основные характеристики:
- Длина лодки. В зависимости от нее, лодки делятся на одноместные с длинной от 2 до 3.2 м, двухместные длиной от 3.2 до 3,9 м, и трех четырехместные с длиной более 4 м.
- Грузоподъемность и вес самой лодки напрямую зависит от длины.
- Материал дна. Существует несколько видов пайола (дна) лодки, однако основными являются 2 вида: это надувное дно (AirDeck) и жесткое алюминиевое или деревянное днище.
Подробнее остановимся на длине лодки. Самой минимальной считается 2 метровая лодка:
- Однако лодка с такими размерами будет уж очень тесной. Каждый баллон имеет диаметр около 40 см, что в итоге дает площадь рабочего пространства 1.2х0.55 м. Столь компактные размеры, скорее всего, подойдут для людей с ростом ниже среднего.
- Такие лодки мало весят – до 20 кг и их легко можно перетаскивать без автомобиля.
- Но при этом страдает их грузоподъемность – она варьируется от 100 до 150 кг.
- В большинстве случаев такие лодки являются гребными, то есть не имеют встроенного транца.
- Дно у таких лодок в основном жесткое.
Если же говорить о комфортном использовании лодки для рыбалки в одиночку, то здесь действует негласное рыбацкое правило: «Хочешь одноместную лодку – покупай двухместную». Можно добавить – или хотя бы полутора местную. Иначе, велик шанс искупаться.
Поэтому оптимальными внешними размерами одноместной лодки являются 2.5 – 3.3 метра:
Такие лодки уже позволяют поместить дополнительное оборудование, мотор, и что немаловажно удобно перемещаться по ним, не боясь переворота. Их рабочая область составляет в среднем 2.1х0.7 м.
Вес лодок такого размера начинается от 20 кг и заканчивается 50 кг
Вес зависит от типа дна. Надувное дно весит легче, чем не надувное, имея при этом свои недостатки.
Средняя грузоподъемность около 350 кг. Некоторые лодки способны вместить груза до 520 кг. На такую лодку уже можно разместить тяжелый бензиновый мотор, палатку, аккумулятор, а также пойманную добычу.
Данные лодки имеют транец и на них можно установить бензиновый или электрический мотор.
Лодки длиннее 330 см уже относятся к классу двух и трехместных, поэтому к данному обзоры не относятся.
Область применения
ПВХ ткани используют для изготовления:
- лодок;
- тентов (для ЖД вагонов, автомобилей, катеров и яхт);
- навесов;
- пологов;
- рекламных баннеров;
- крыш контейнеров;
- промышленных занавесов и ангаров;
- укрытий для буровых установок;
- полевых хранилищ сельхозпродукции и стройматериалов;
- пологов для защиты рабочих площадок от осадков (снега, ветра или дождя);
Также это плотно используется в качестве гидроизоляции, в строительстве временных складов. Кроме того, его используют в строительстве шатров, павильонов, летних кафе, торговых палаток, беседок, садовых тентов и животноводческих комплексов. Еще из него делают различные завесы.
Завес из поливинилхлорида
Изготавливают из ПВХ тканей также спортивные и детские снаряды (маты, татами, игровые комплексы и т.д.), надувные аттракционы и санки типа ватрушки. В этом случае выбирают самый качественный, прочный и износоустойчивый материал.
Из прозрачного материала делают шторы, завесы, окна и т.д.
Прозрачный поливинилхлорид
Оригинальность надувных лодок из ПВХ
Лодки из ПВХ пользуются большим спросом у любителей отдыха на воде и туризма. Эти плавательные средства отлично подойдут для прогулок по воде и рыбалки. Они отлично подходят под весла, на них также можно установить мотор. К их достоинствам можно отнести то, что в них можно плавать на мели, что невозможно сделать используя деревянные или дюралевые судна. Лодки из ПВХ очень качественные, при этом они отличаются малым весом и высокой компактностью в сдутом виде.
Такой материал как ПВХ в своей основе содержит достаточное количество пластификатора, поэтому плавсредства из этого материала обладает пластичностью. Этот замечательный лодочный материал отличается эластичностью и гибкостью, он устойчив к температурам и УФ-излучению, хорошо сохраняет форму при накачке лодки воздухом. ПВХ не страшны гибки и плесень, поэтому материл отлично подходит для изготовления надувных лодок.
На сегодняшний день существует множество материалов для изготовления лодок, выбирайте материал по своему вкусу и финансовым возможностям и в результате вы получите замечательное плавательное средство, полностью отвечающее вашим потребностям.
Топ – 5 лёгких моторных одноместных лодок для рыбалки по небольшой цене в 2021 году
BoatMaster 250
1 место
Размеры: 2500х1360
| Параметры | Характеристика |
| Материал | армированный ПВХ |
| Вес | 20 кг |
| Днище | сплошное – фанерное |
| Производитель | Россия |
| Цвет | серый, оливковый |
| Грузоподъёмность | 220 кг |
| Средняя цена | 14690 руб. |
лодка BoatMaster 250
Достоинства:
- защита при помощи привального бруса;
- проклейка швов внахлёст с дополнительными полосами ПВХ с обеих сторон;
- противоскользящее покрытие;
- защита от брызг.
Недостатки:
Не обнаружено.
По словам рыбаков, лодка универсальная и неприхотливая.
Мнев и К TUZ-240
2 место
Размеры: 2350х1180
| Параметры | Характеристика |
| Материал | армированный ПВХ |
| Вес | 13,6 кг |
| Днище | надувное |
| Производитель | Россия |
| Цвет | серый |
| Грузоподъёмность | 220 кг |
| Средняя цена | 10587 руб. |
лодка Мнев и К TUZ-240
Достоинства:
- простая транспортировка;
- при сборке не возникает проблем;
- швы укреплены при помощи сварки;
- защита от механического воздействия горючего, масла, солнечных лучей.
Недостатки:
навесной транец нужно устанавливать отдельно.
Подходит для водоёмов без течения, небольших лесных озёр
Причём крайне важно, что судно компактно помещается в рюкзак
НЕПТУН К-220Т
3 место
Размеры: 2200х1300
| Параметры | Характеристика |
| Материал | армированный пятислойный ПВХ |
| Вес | 18 кг |
| Днище | реечный пайол |
| Производитель | Украина |
| Цвет | тёмно-зелёный |
| Грузоподъёмность | 160 кг |
| Средняя цена | 13300 руб. |
лодка НЕПТУН К-220Т
Достоинства:
- простота хранения;
- хорошая устойчивость благодаря смещённому центру тяжести и большой ширины;
- быстро надувается.
Недостатки:
Не обнаружено.
По отзывам рыбаков, это один их лучших дешёвых вариантов. Основа фурнитуры состоит из высокоадгезионного состава, что доказывает её прочность
Также для каждого любителя рыбалки крайне важно, чтобы лодка не занимала слишком много пространства при хранении
Sonata 240
4 место
Размеры: 2400х1300
| Параметры | Характеристика |
| Материал | армированный пятислойный ПВХ |
| Вес | 15,3 кг |
| Днище | мягкое |
| Производитель | Китай |
| Цвет | серый |
| Грузоподъёмность | 200 кг |
| Средняя цена | 12650 руб. |
лодка Sonata 240
Достоинства:
- сиденье можно подстраивать под себя;
- швы скреплены клеем (эффект холодной сварки);
- проклейка поверхности с двух сторон;
- безопасность пассажиров, которая обеспечивается леерами;
- разборные вёсла;
- независимые друг от друга отсеки (при повреждении одного из них лодка не потонет);
- поворотные уключины (облегчённый процесс гребли);
- хорошая защита от горюче-смазочных материалов.
Недостатки:
Не обнаружено.
Интересная конструкция носа у судна позволяет рыбаку спокойно заходить на волну, не переживая за то, что лодка может перевернуться.
Gladiator A220
5 место
Размеры: 2200х1300
| Параметры | Характеристика |
| Материал | армированный ПВХ |
| Вес | 11 кг |
| Днище | мягкое |
| Производитель | Китай |
| Цвет | зелёный, серый |
| Грузоподъёмность | 160 кг |
| Средняя цена | 13100 руб. |
лодка Gladiator A220
Достоинства:
- стоимость;
- простота в использовании;
- компактность;
- максимальная защита от случайных проколов;
- с лёгкостью помещается в рюкзак.
Недостатки:
Не обнаружено.
На усмотрение рыбака положение сидения можно всегда поменять для ещё большего удобства.
Как можно было заметить, для бюджетных моторных лодок в большинстве случаев нужно докупать дополнительный навесной транец, но в целом все модели хорошие, качественные.
Технология изготовления самодельной лодки
Для выполнения простейшей плоскодонки используют 3,5 м транспортерной ленты или брезента шириной не менее 120 см. Также понадобятся два доски с габаритами 220х30х3,5 см, их закругляют с обеих сторон и прибивают к ним брусья, выполняющие роль сидений и распорок. Древесину пропитывают олифой с парафином либо воском, красят и тщательно сушат.
К торцу досок прибивают ременную ленту с шагом примерно 1,5 см, притом на доски необходимо предварительно уложить брезент. Получается, что с помощью ленты брезент плотно фиксируется на древесине. Распорки позволяют быстро собирать и разбирать лодку, чтобы сделать дно более устойчивым, можно подстелить фанеру или плоские доски в поперечном направлении, объединив конструкцию клинышками. По эксплуатационным характеристикам подобная лодка весьма схожа с надувными моделями. В разобранном виде изделие помещается в багажник легковушки или коляску мотоцикла.
Умельцы изготавливают своими руками весельные плоскодонки, оснащаемые парусом, в этом случае предусматривают руль и опускной киль-шверт. Для пошива паруса используют плотные ткани – плащ-палатку, бязь, тик. Заготовку пришнуровывают к съемной мачте, для растягивания полотнища в конструкцию закладывают прочную рейку.
Достоинства и недостатки лодок ПВХ и сравнение с резиновыми лодками
Плюсы
- Лодку из ПВХ хранить довольно легко. Её можно просто свернуть и положить в то место, где она будет храниться до тех пор, пока ею не решат воспользоваться вновь. Условия хранения не требуют щепетильного подхода. Температура хранения имеет большой промежуток – от минус 40 до плюс 50 градусов. Такие температурные условия есть практически у каждого в сарае или гараже.
- ПВХ материал, используемый для изготовления лодок, считается более прочным, а значит, более устойчивым к различным механическим повреждениям, наподобие истирания и разрывов. Структура материала более плотная, что и объясняет такую прочность. В сравнении с ПВХ, резина хуже сопротивляется этим же воздействиям, а потому лодка из такого материала быстрее повредится и пойдёт ко дну.
- Швы у ПВХ-лодок сделаны на совесть. Их прочность и эстетичность на более высоком уровне, нежели у резиновых лодок. Как правило, у резиновой вариации швы слабее, прочность ниже (всего-то 0.5 кг), а еще они легко могут разойтись. У ПВХ лодок швы значительно прочнее (3.5 – 4.5 кг), что объясняет общие показатели прочности, находящиеся на высоком уровне.
- Баллоны ПВХ-лодок держат высокое давление (0.3 бар), в то время как резиновые варианты не очень хороши в этом (0.15 бар). Более того, резиновые лодки требуют постоянного контроля, так как баллоны разрываются от жары. У ПВХ лодки такого не будет.
- Малый вес ПВХ лодок по сравнению с резиновыми позволяет добиться большей управляемости, даже если это крупная надувная лодка.
- Поливинилхлорид может противостоять процессам гниения, многочисленным воздействиям бактерий и грибков, влаги, мороза и УФ-лучей. Всему этому практически не сможет противостоять резина.
- ПВХ-лодка совместима с моторами разной мощности. Причина в отсутствии боязни материала по отношению к бензину и машинному маслу. Резина их боится.
- Лодки из ПВХ материала более безопасные. Высокая прочность позволяет избежать форс-мажорных ситуаций. Но даже если они возникают, лодка сдувается медленнее, а значит, можно успеть провести все основные ремонтные работы, прежде чем взять курс на берег. С резиновой лодкой так не выйдет – там или сразу же чинить, или выходить за борт.
У ПВХ-лодок имеются свои плюсы и минусы, как и у всех надувных лодок
