Как выбрать лодку пвх для рыбалки

Как выбирать лодку из ПВХ для рыбалки

Выбор надувной лодки для рыбалки зависит от бюджета, количества пассажиров, требуемой грузоподъемности. Также необходимо смотреть на качество материала. Если судно сделано из поливинилхлорида, решающем станет количество ПВХ-слоев. Хорошо, если есть армирование, оно способствует повышению надежности изделия.

Моторно-гребные лодки ПВХ имеют армированную защиту, это сделано для увеличения безопасности на воде. Армирование осуществляют обязательно, а ткань поливинилхлорид выбирают как можно более плотную. Лучше купить судно производства крупной компании, ведь изготовитель контролирует качество изделий.

Гребные модели более легкие, но с такого плавстредства будет затруднительно ловить со спининга

Самая легкая модель подойдет новичкам, опытным рыбакам стоит обратить внимание на судно большего размера

При выборе плавсредства нужно осмотреть его швы. У качественных изделий их поверхность ровная, нет морщин, не образуются складки

Следует обратить внимание на качество фурнитуры. Все элементы должны быть расположены симметрично, приклеены ровно

На лодках ПВХ швы могут быть следующих видов:

• сварные;
• клеенные.

Первые прочнее, но ткань ПВХ, которую можно сваривать, стоит дороже. Это повышает стоимость плавсредства. Клеевые швы делают вручную, поэтому человеческий фактор нужно учитывать, ведь возможны погрешности.

Сварные швы хороши тем, что они не деформируются даже в том случае, если на ткань действует высокая температура. Клеевые на жаре могут разойтись в стороны, а лодка дать течь.

Самые прочные ПВХ-модели многослойные, и чем слоев больше, тем лодка прочнее. Чаще всего производители используют ПВХ-материал, состоящий из 7 слоев. Его плотность достигает 0,85−1,3 кг/м²

Плотный материал самый прочный, поэтому на данный параметр необходимо обращать внимание при выборе изделия

Компании, выпускающие лодки, дополнительно обрабатывают материал. Он приобретает прочность, поэтому плавсредства можно передвигать по мелководью и кустам. Лодки с такой обработкой подойдут рыбакам и охотникам.

Грузоподъемность

При выборе изделий необходимо учитывать грузоподъемность. Это важный параметр, ведь лодка предназначена для перевозки не только пассажиров, но и снастей, еды, охотничьего оружия, добычи. Производители выпускают суда, которые рассчитаны на перевозку 110−700 кг.

Если планируется рыбалка на небольших реках, то для перевозки 2 рыбаков и их вещей можно купить лодку грузоподъемностью 220 кг. В нее легко поместится выловленная рыба, останется свободное место для людей.

Охотникам стоит покупать изделия большей грузоподъемности, ведь за день может быть добыто много дичи. В этом случае подходят суда, рассчитанные на перевозку 25−300 кг груза.

Если планируются походы по рекам, частные поездки с проживанием на острове в течение нескольких дней, то стоит купить лодку, которая может перевозить 400 кг груза и более. В нее поместятся не только пассажиры, но и палатка, запас воды и продовольствия.

Размеры и количество мест

Лодка для рыбалки может иметь длину 2−3,3 м. Лучше всего подходит окраска цвета хаки, но можно выбрать другую малозаметную. Если рыбаков двое, выбирают двухместную модель. В продаже есть изделия длиной от 2,8 до 4,5 м. На 3 человек выпускают лодки от 4,2 м.

https://youtube.com/watch?v=GM5DKsL7ty4

Если планируется семейный отдых на воде, стоит приобрести плавучее средство, рассчитанное на 3 и более человек. Изделия светлых цветов меньше притягивают солнечные лучи, поверхность нагревается хуже. Отдыхать будет комфортно.

Отличия лодок из ПВХ

Самоходные плавучие сооружения сильно отличаются в границах ценового сегмента. Он продиктован размерами, назначением и наличием конструктивных особенностей. К примеру, есть модели с жестким днищем для большей прочности.

Но наибольшей проходимостью обладают своего рода «смешанные» виды лодки и катера. У них отмечается наличие твердого пластикового корпуса и надувные баллоны по периметру.

Кроме того, любители активного отдыха или спортивного рыболовства отдают предпочтение плавсредствам с моторами, нежели гребным. Они дают больше возможностей. При этом лодочный мотор может быть двух видов.

1. Электрический. Данные приспособления отличаются небольшим весом и размером. Они не издают грохот и не дымят. Подвесная конструкция не позволяет навинчиваться водорослям. Подобные моторы служат долго и извещают хозяина лодки о необходимости подзарядки. Однако они не дают возможность заплывать далеко на реках с сильным течением.
2. Бензиновый. Указанный мотор является более популярным и доступным. Его покупка обойдется дешевле, хотя не следует забывать о тратах на бензин. Также они производят больше шума и дымят.

Сами лодки из поливинилхлорида отличаются по нескольким параметрам. Учитывая их, новичку легче сориентироваться на пестрящем многообразием рынке. От этих свойств в первую очередь зависит цена плавучего сооружения.

Рекомендуем прочитать: Какие характеристики имеет лодка Ладога?

Количество слоев ткани

В основном ткань ПВХ состоит из пяти слоев. Однако есть и более дешевые вариации. Такие лодки изготавливаются из двухслойного материала. Данная ткань не «дышит», поэтому сильнее подвержена разрушению.

Для тех, кто менее ограничен в средствах, следует остановить свой выбор на ткани из семи слоев. Безусловно, она более прочная и дорогая. Соответственно, меньше боится мелководья, истончения и проколов.

Чтобы разобраться в сопроводительных к товару документах, необходимо знать некоторые принятые обозначения. Способность выстоять перед разрывом ткани измеряется в ньютонах – N. К примеру, в инструкции сказано следующее: 3000/2800 N 500 mm. Чтобы проделать пятисантиметровую трещину в ткани нужно воздействие примерно в триста килограммов.

Кстати, значимым показателем качества лодки специалисты называют швы. Они могут склеиваться внахлест, встык, с помощью вулканизации или ультразвуком. Следующие моменты должны предостеречь покупателя от приобретения товара.

• Если швы выглядят криво, лодка собиралась «наспех», без соблюдения необходимых стандартов и норм.
• Не должно быть следов клея вокруг швов.
• Если оттенки ткани неровные, то это говорит о наличии пережженных участков.

Размер лодки

Плавсредства из поливинилхлорида отличаются по длине. Чем оно больше, тем дороже. Данная характеристика учитывает предназначение, для которого подбирается личное судно.

Безусловно, существуют и семиметровые надувные лодки. Они могут перевозить до двенадцати человек и почти полторы тонны. При этом и сами плавучие средства весят свыше ста двадцати килограммов. Их стоимость начинается от ста пятидесяти тысяч рублей.

Несмотря на то, что обычно в инструкции по эксплуатации изделия указывается максимальная грузоподъемность, с этим пунктом следует быть внимательным. При перевозке людей всегда нужно стремиться к меньшей границе.

Дно плавсредства

Выпускающие надувные ПВХ-лодки предприятия идут в ногу со временем и отказываются от привычного натянутого полотна. Они создаются таким образом, чтобы человек мог стоять в лодке. Для этого в ход идут следующие конструкции.

№	Полезная информация
1	Настил подготавливается или алюминия или дерева (водостойкая фанера). Он дает жесткость. Алюминиевое днище более долговечное, хотя в летнюю пору нагревается до высоких температур. Хозяину средства придется повозиться с перемещением настила, поскольку он также немало весит. Пайолы или настилы продаются отдельно, поэтому их можно подобрать к имеющейся модели лодки
2	Надувное дно считается менее скользким и нетяжелым. Эти плюсы сочетаются с минусами. Отсутствие настила ведет к меньшей прочности. В связи с этим производители советуют выбирать лодки с защитным покрытием

Рекомендуем прочитать: Для чего предназначена лодка ЛАС?

Также современные надувные лодки оснащают креплениями для бензобака, кольцами для удерживания двигателя, накладками к баллонам для защиты днища от стирания.

Характеристики

Какие характеристики важные при выборе той или иной модели водного надувной транспортного средства?

Материал, который использовали при создании изделия.

Самый используемый поливинилхлорид (ПВХ). Прочность и лёгкость — вот качество, за которое ценится ПВХ. Конечно, материал имеет свои минусы — для него губительно наличие высокой температуру и контакт с химикатами.

Есть два вида ПВХ:

• Армированный, в производстве которого используется полиэстер или нейлон;
• Неармированный, плавсредства из такого материала стоят дешевле, но они не долговечны и быстро выходят из строя.

Есть более качественный материал — это искусственная ткань из хипарона и неопрена. Тут уже используются высокие технологии. Из такой ткани получаются очень качественные, долговечные изделия. К минусам относится высокая цена.

Материал для жестких днищ.

• Фанера. Экономично, но недолго.
• Стеклопластик. Такое дно, настоящая находка для рыбака — ведь это покрытие скользит по поверхности воды, не создавая при этом лишнего шума.
• Алюминий. Лёгкий, долговечный, но имеет сильную акустическую проводимость, из-за чего непопулярен среди любителей рыбалки.

На форму днища

• Плоское. Особенностью такой конструкции является тихий ход. В моделях подороже идут дополнительные настилы.
• Надувное. Не требуется ни каких дополнений. Лодки с надувным дном чаще всего относятся к гребному типу.

При покупке товара осмотреть внутреннее дно изделия.

Есть несколько вариантов:

• Надувной настил, компактно, хотя по весу равняется жёсткому;
• Жёсткий настил, покрывает дно полностью и обеспечивает устойчивое равновесие;
• Реечная слань — вид фанеры, которую используют чаще в лёгких лодках;
• Встречаются модели без какого-либо дополнительного покрытия, таким способом происходит удешевление изделия.

Ещё один атрибут, на который следует обратить внимание — киль. Именно он выполняет роль балласта

• Надувной киль. Идёт вместе с лодкой. Очень удобный, занимает мало места, но уступает по надёжности накладному килю.
• Жесткий киль. Этот вариант сделан из дерева. Его надёжность бесспорна.

Воздушные отсеки. Важная составляющая качественной надувной лодки. Миссия воздушных баллонов — безопасность плавсредства на воде.

Если говорить составляющих лодки, то нельзя упустить из вида такую деталь, как транец. От его конструкции зависит насколько быстроходной может быть водный транспорт.

• Встроенный транец. В этом случае можно установить достаточно мощный мотор.
• Навесной транец. При таком размещении транец можно собрать и разобрать, однако не каждый двигатель подойдёт под такую конструкцию.
• Есть модели, которые идут без транца. Это либо модель относится к гребному виду, либо следует отдельно приобретать транец.

Ещё один важный параметр при выборе плавсредства — мотор. Его мощность напрямую зависит от типа лодки.

• Двигатель до 5 л. с., подходит при наличии навесного транца;
• Моторы до 8 л. с., устанавливаются на более дорогих моделях;
• Двигатели выше 10 л. с., подходят только для лодок со встроенным транцем.

Следующий показатель, на который надо обратить внимание будущему владельцу надувной лодки — это размер

Расстояние между боковыми бортами — это ширина плавсредства. От этого показателя зависит насколько лодка устойчива в условиях водной среды.

• Вместимость. Количество человек, которые могут одновременно находиться в лодке.
• Грузоподъёмность. По этому показателю учитывается не только людской вес, но и полностью оснащение самой лодки.

Для самых маленьких лодочек этот показатель находится в районе 80 кг. Более габаритные могут себе позволить до 1900 кг.

Посадочное место. Чаще всего для сидения используется дерево. Но также многие модели снабжены надувными посадочными местами.

Лодки ПВХ с жестким транцем: плюсы и минусы

Лодки из ПВХ имеют ряд преимуществ не только перед металлическими, но и вообще перед судами с твёрдым корпусом. Так, они остаются компактными и транспортабельными – помещаются в багажник. А благодаря жесткому транцу закрепить мотор на них будет так же просто.

Если лодка из ПВХ перевернётся, то она не утонет, какого бы веса мотор ни был к ней прикреплен

Также в этом плане немаловажно, что конструкция обычно предполагает наличие трех баллонов, и при повреждении одного или двух из них лодка все равно не уйдет под воду

Судно устойчивое и легкое. Оно находится практически на самой поверхности, что гарантирует хорошую маневренность и скорость. Материал может выдерживать жёсткие условия и низкие температуры, на такой лодке можно рыбачить до нуля градусов.

Основной недостаток вытекает из преимуществ – компактно упакованную лодку нужно собрать. Если имеется жесткое дно, этот процесс может оказаться несколько трудоемким.

Чтобы лодка из ПВХ служила долго, за ней потребуется уход: регулярная очистка, правильная техника складывания и хранение в чистом месте.

Бортовые баллоны надо время от времени подкачивать, а также помнить, что их можно повредить, и соблюдать осторожность. С другой стороны ремонт в виде заплаток не так дорог и может выполняться самостоятельно

Выбор лодки в магазине

При выборе лодки в магазине необходимо обратить внимание на геометрию лодки. В первую очередь, разумеется, вам нужно осматривать накаченую лодку, а не сдутую. Встаньте в районе транца о проверьте симметричность баллонов

Баллоны должны быть абсолютно симметричными и ни в коем случае не должны иметь никаких отклонений в этом плане. Если вы выбираете пайольную лодку, то кривые баллоны поспособствуют очень быстрому протиранию материалов пайолами. И вообще, кривая лодка хорошо не поедет!

Как мы уже сказали выше, важным моментом является область транца. Осмотрите все соединения транца с баллонами и дном тщательно. Ничего не должно вас смущать при таком осмотре. Любые видимые деффекты на стыках транца, говорят о том, что данная лодка не в порядке и вам следует указать на данный дефект продавцу. Кроме того, важным моментом является и толщина транца. Понятно, что с “пятеркой” справится и тонкая фанера, но если вы рассматриваете лодку по мощный мотор, то здесь следует выбирать транец потолще.

Далее, осмотрите все швы лодки. Швы должны быть ровные без каких-либо морщин и складок. Фурнитура обязательно должна быть приклеена ровно и симметрично. В лодке ничего не должно быть “немного отклеено”.

1. Нужно иметь ввиду, что существуют сварные швы и клееные.
2. Клееные швы менее прочны, нежели сварные.
3. Материалы ПВХ, пригодные для сварочного метода, как правило, дороже. 
4. Нельзя с уверенностью сказать, что клееные швы – это плохо. Если попробовать склеить два материала ПВХ по всем правилам лодочным клеем, то можно убедиться что оторвать один от другого крайне сложно. Недостатком клееных швов является человеческий фактор – такие швы клеятся людьми и вероятность огрешности больше, нежели со сварными швами. Там от человека зависит гораздо меньше. 
5. Также, сварные швы не подвергаются деформации при жаркой температуре. Клееные же, в свою очередь, при использовании некачественного клея, зачастую “текут” на жаре.
6. В любом случае, на сегодняшний день далеко не каждый производитель имеет возможность установки оборудования для сварки швов, поэтому лодки клееные руками еще долго будут иметь место на рынке.

Не забывайте, что каждый упущенный недочет в сборке лодки, скорее всего скажется в тот момент, когда вы будете на воде

Уделите должное внимание осмотру лодки перед покупкой. 

Купить на Алиэкспресе

• подшипники 362.5 — mr63zz
• валы из нержавейки 3мм — stainless steel shaft 3mm
• резиновое уплотнительное кольцо — o-ring 72mm
• латунная муфта 3.17 х 3 мм — coupler 3.17mm 3mm
• резиновая гофра для тяг — Waterproof Push Rod Rubber
• винт 40мм под вал 2мм — three leaf propeller 40mm
• мотор 550 серии — dc motor 550
• насос — Dosing Pump Peristaltic 6v
• силиконовая трубка — silicone tube 4*6
• регулятор хода — esc 320a
• серво 12кг — MG995
• серво 2.5кг -sg92r
• микро-переключатели — kw11-3z
• стабилизатор питания — ubec 3a
• fail-safe — fail safe suit
• провода мягкие — awg 18
• хомуты на трубки — vacuum metal clips 6mm

В хозяйственном магазине или на строительном рынке:

• медная трубка 8мм
• медный провод жесткий 1.5мм
• паяльная кислота + припой
• труба канализационная ПВХ 75мм — 250руб
• листовой пористый ПВХ — 500руб/м²
• шприц Жане — 150руб
• контакты для мягких проводов
• шпильки 6мм

Виды надувных лодок

Современный рынок предлагает любителям отдыха на воде широкий выбор надувных плавсредств. И перед тем как покупать такую недешёвую вещь надо обдумать для каких целей будет приобретаться та или иная модель. На фото надувных лодок видно, какие отличия имеют изделия друг от друга.

Шлюпка

Если запланированы передвижения по воде вдоль береговой линии, то следует присмотреться к плавательному средству — шлюпке. В шлюпке используются вёсла и как правило она рассчитана на четырёх человек.

Спортивный водный транспорт

Этот вид надувного плавсредства используется поклонниками скоростей на воде. На такой лодке можно смело планировать долгое плавание по озеру или реке.

С дном Roll Up

Надувной киль на изделиях этой категории позволяет дну складываться вместе с лодкой. Но на таких моделях установить мощный двигатель не представляется возможным. Хотя управлять ими можно при помощи паруса, вёсел, а также подвесного мотора.

С гибким дном Air Deck

Лодка предназначена для одиночного плавания. Преимущество этого вида — маленький вес. Сборка и транспортировка такого плавсредства не вызывает никаких затруднений.

Rib-лодки

Считаются самыми надёжными надувным водным транспортом. Сочетание прочности и манёвренности. Их оснащённость как у хорошего катера. Именно поэтому данный вид водного транспорта используют службы МЧС и береговая охрана.

Лучшие моторные лодки из поливинилхлорида

Плавсредства из ПВХ должны быть надежными и прочными, тогда жизни пассажиров будут в безопасности

Крупные компании уделяют повышенное внимание этим параметрам, выпуская качественные модели

Надувные суда высокого качества состоят из нескольких камер. Если одна из них дает течь, остальные выполняют свои функции. На такой лодке всегда можно дойти до берега. Не стоит покупать дешевые однокамерные модели, ведь при их повреждении люди, находящиеся на борту, могут погибнуть.

Выпуская изделия, компания указывает, сколько человек можно перевозить. Путешествие по воде может быть хорошим, но одноместные модели нельзя перегружать. Лучшие из них оборудованы заводским насосом, спасательными кругами. Если они не продаются вместе с лодкой, их нужно купить самостоятельно.

Изделия высокого качества изготавливают из материала, устойчивого к проколам и истиранию. Из него получаются герметичные и прочные плавсредства, устойчивые к ударам находящихся в воде коряг и камней.

В рейтинге лучших моделей высокое место занимает STREAM Стрим-1. Эта маленькая лодка имеет доступную стоимость. Она сделана из неармированного поливинилхлорида, но в комплекте поставки нет транца. Длина судна 2,2 м, грузоподъемность 170 кг. Оно пригодно для рыбалки на небольших озерах и реках. Модель относится к гребным видам, но на нее можно поставить небольшой мотор.

Flinc F280T имеет длину 2,8 м, грузоподъемность 220 кг. Судно рассчитано на 1 человека, оно имеет навесной транец. Лодка прочная за счет использования армированного материала. Она имеет жесткий пол, который можно при необходимости разобрать.

Фрегат 230 Е имеет бюджетную стоимость. Судно сделано из армированного ПВХ, что гарантирует его высокую прочность. Грузоподъемность 150 кг, длина 2,3 м. На лодке установлен транец, поэтому на нее можно навесить мотор. Швы прочные, они сделаны горячим способом.

В продаже есть модели, рассчитанные на 2 человек. Длина изделий — 2,8 м, они могут перевозить грузы до 200 кг. На такие плавсредства можно поставить мотор мощностью до 8 л.с. Модели подходят для рыбалки на спокойной воде. К этой группе относятся следующие изделия:

• Хантер 240;
• Фрегат 300;
• Навигатор 290.

Лучшие лодки для рыбалки, рассчитанные на путешествия вдали от берега, не могут стоит дешево. К надежным трехместным судам относятся следующие:

• BoatMaster 310;
• FLINC FT320L;
• Хантер 320.

Трехместные плавучие средства подходят тем рыбакам и охотникам, которые совершают длительные поездки и далеко отходят от берега.

Критерии выбора

Для подготовки рейтинга Топ лодок для рыбалки под мотор 2021 Клуб Серьезных Рыбаков пользовался следующими критериями выбора:

• Цена-качество: ПВХ лодка под мотор должна обладать доступной ценой и при этом хорошим качеством изготовления;
• Плотность ПВХ: рыбалка подразумевает активный выход на воду, где требуется прочный ПВХ корпус с дополнительной защитой киля или баллонов;
• Хороший транец с допустимой мощностью мотора до 15 лошадиных сил: считаем 15 лошадей – оптимальным вариантом для передвижения к рыбным местам;
• Комфортная фурнитура – удобство на рыбалке еще никто не отменял, чем больше фурнитуры присутствует на лодке, тем лучше в эксплуатации лодка под мотор;
• Практичный вес для транспортировки – чем удобнее вес, тем веселее рыбак.

Уход за лодками из поливинилхлорида

Неприхотливость правсредств из ПВХ вовсе не говорит о том, что данные лодки не нуждаются в заботе. Их выбор огромен. Но дешевые или дорогие надувные судна следует беречь также как любые другие. Тогда оно прослужит не один год и не принесет хлопот во время отдыха и спорта.

Солнечный свет отрицательно сказывается на швах. Поэтому не стоит бросать лодку слишком долго на жаре.
Для накачивания нужно прибегать только к механическим или электропомпам

Нельзя использовать другие сомнительные источники сжатого воздуха.
Важно внимательно читать инструкцию. Производители подробно рассказывают, как ухаживать за той или иной моделью.

YouTube responded with an error: The request cannot be completed because you have exceeded your quota.

Вопросы, связанные с выбором лодки

Перед покупкой надувной лодки нужно хорошо подумать и задать себе следующие вопросы:

1. Для чего покупаете лодку: рыбалка, охота на уток, туризм, дайвинг.
2. Какое количество человек вы будете брать с собой в лодку?
3. Какова ее грузоподъемность?
4. Нужны ли спальные места в лодке, рубка, тент и т.п.? 
5. Требуется ли мотор?
6. Нужен ли киль?
7. До какой скорости вы планируете разогнаться?
8. К каким расходам топлива вы готовы?
9. В каких условиях, и на каких водоемах вы собираетесь плавать?

Выбор лодки основывается, исходя из целей ее применения, и уже применительно оценивать все ее остальные параметры, такие как длина, форма, материал, транец и прочее.

Как выбрать лодку для семейного отдыха?

В семье как минимум три человека. Основной нюанс при этом – на борту дети, то есть нужна очень надежная лодка! Из этого следует, покупать лодку подлиннее и шире.

Важен еще и диаметр баллона, и изолированные отсеки. Вывод: нужно выбирать лодку длиной от 3–4 метра, с надувным кильсоном и днищем на стрингерах. Модель, которая подходит под описание, будет выходить на глиссирование.

При отсутствии волны пассажиры будут себя комфортно чувствовать. Цвет лодки для отдыха можно выбирать по своему вкусу.

Стоит присмотреться к белому цвету, так как он меньше греется на солнце. Хотя белый цвет быстро пачкается.

Производитель

Производством лодок из ПВХ занимаются как украинские компании, так и зарубежные. При наличии гарантии и документов вопрос, какой фирмы выбрать лодку ПВХ, не очень актуален.

 Но откровенный «ноунейм» брать стоит с опаской. Проверенными считаются компании Bark, Ладья, Kolibri, Storm, Aqua Star, Sportex, Storm, Adventure Scout, Elling и другие.

Брендам вроде Intex можно доверять не всегда, тут главное учитывать цену и предназначение. Их лодки, предназначенные для рыбалки, весьма неплохи, но если купить модель для отдыха — на рыбалке она разочарует и покажет не лучшее качество.

https://youtube.com/watch?v=Lqq6QSgjjhM

Топ-2. ТОНАР Шкипер 260

Рейтинг (2021): 4.67

Классическая двухместная лодка универсальной конструкции. Может одинаково быстро перемещаться в любом направлении. Конструкция оснащена полозьями для банок, благодаря которым посадочные места можно регулировать, удаляя или приближая их друг другу. Также тут установлены удобные уключины с зажимом. Вы просто выставляете весла в самом удобном положении и фиксируете их. Теперь они не съедут с места и управлять лодкой будет максимально комфортно. Порадует и грузоподъемность судна. Она составляет 210 килограмм, то есть даже при посадке двух человек останется неплохой запас для транспортировки багажа и улова.

Характеристики:

11 200 руб. / Россия / Грузоподъемность (кг): 210

Подбор дна

Первые модели надувных лодок имели однослойное резиновое полотно, которое натягивалось между баллонами и служило дном. Сегодня же значительная часть моделей ПВХ оснащена полноценным днищем. Конструкторы приложили усилия, чтобы люди внутри могли комфортно расположиться в вертикальном положении, что обычно требуется для дальних забросов снасти или выстрелов.

Типы современного днища:

1. Жёсткий настил. В качестве пола внутри корпуса служит деревянное или алюминиевое полотно. Обычно его делают разборным, но при небольших размерах оно бывает цельным. Недостатки конструкции — сильный нагрев на солнце и скользкость при намокании.
2. Надувное дно. Вариант более практичный, чем жёсткий настил. Современные модели имеют надувное дно, которое можно накачать до значения в одну атмосферу. В результате на сборку затрачивают в четыре раза меньше времени. Остальные преимущества — малая масса, большая грузоподъёмность. С такой конструкцией проще выйти на глиссирование, но это актуально только при использовании двигателя.

Для хозяина важно, чтобы внутри было удобно

На это и нужно обращать внимание при покупке. Предварительно следует проверить качество швов — они должны быть аккуратными, без сколов и волн. Качественный шов говорит о добросовестности производителя

Качественный шов говорит о добросовестности производителя.

Плотность материала

Какие показатели прочности у основного материала? ПВХ различается по прочности. Ее обеспечивает многослойность и толщина каждого слоя. Измеряется это в граммах на квадратный метр. Показатель может варьироваться от 700 до 1500 единиц

. Чем цифра выше, тем прочнее конструкция. Но и тем она тяжелее, поэтому сразу покупать максимально прочный вариант не следует. Например, для выхода на открытую водухватит и 700 единиц . Если же ваша рыбалка часто проходит в камышах, показатель должен бытьот 900 до 1100 г/м2 . А для троллинга с применим мощных блесен рекомендуется выбирать лодку с показателем прочностивыше 1100 г/м2 . В общем, какую бы плотность вы ни выбрали, главное – соблюсти баланс. Например, двухместная модель с максимальным показателем будет весить порядка 200 килограмм, что вызовет определенные трудности с транспортировкой и спуском на воду.

Лучшая цена

Самая бюджетная одноместная ПВХ лодка с минимальным набором опций и грузоподъемностью 100 килограмм. Отличный весельный вариант для рыбалки в одиночестве, с которым не возникнет проблем при транспортировке и спуске на воду.Участник рейтинга: 20 лучших лодок ПВХ

Ошибки при выборе

• Размер. Лучше взять лодку немного больше, чем в ней не поместиться. Никогда не выбирайте товар вслепую. Отправляясь в магазин за покупкой, оденьтесь как на рыбалку. Сядьте там в приглянувшуюся модель, примерьте её таким образом. Если Вы предпочитаете рыбачить с друзьями, то берите их собой. Иначе после покупки может возникнуть ситуация, когда сидеть в лодке можно только упираясь друг другу в колени.
• Игнорирование места и времени эксплуатации. Два этих параметра также задают тип лодки, её особенности конструкции, цвет. Не существует универсальной модели лодки, в которой будет одинаково удобно как на небольшом озере, так и на море. Аналогично, модель, отлично подходящая охотнику, затеряется в морских волнах или уменьшит улов рыбаку. Тонкий, неармированный материал модели, не рассчитанной на низкую температуру, быстро порвётся в холода, и создаст опасную ситуацию на воде.

Надувная лодка для сплава

При выборе лодки для сплава вполне годным вариантом окажется самая простая «надувнушка», но есть маленький нюанс: обычные рыболовные плавсредства ходят на вёслах довольно медленно из-за своих широких форм — у них самая плохая гидродинамика из всех существующих надувных лодок. Практика показывает, что они годятся для неторопливого сплава, в т. ч. и совмещённого с рыбалкой.

В день на рыбацкой лодке по предгорной или равнинной реке можно пройти на вёслах (со всеми необходимыми остановками) — 20, ну максимум — 25 км.

Маловато, не правда ли? Но ежели некуда спешить и в наших руках спиннинг с воблером — этого вполне достаточно. А для более быстрого сплава по реке есть смысл использовать байдарки, которые «шустрее» рыбацких лодок раза в полтора, а то и в два (при толковом гребце).

Моторная лодка как средство сплава

Моторная лодка и истинный туристический сплав — понятия несовместимые, особенно — по малым и средним рекам.

Представьте себе: вы пролетите по маршруту, даже не успев полюбоваться пейзажами, вместо пения птиц будете слушать рёв мотора, нюхать его вонь (заодно причаститесь к загрязнению окружающей среды), и самое главное — не получите никаких физических нагрузок. То есть — толку от подобного «сплава» будет ноль.

Ещё учтите такой момент — все попавшиеся вам по пути гребцы помянут вас недобрым словом, ибо моторка оставляет после себя грандиозную волну и вносит хаос своим внезапным появлением среди флотилий нормальных сплавщиков.

Стало быть, моторку лучше оставить для банального хождения — когда надо быстро преодолеть порядочное расстояние по крупной реке, или подняться вверх по течению.

А в качестве компромиссного варианта для сплава лучше рассмотреть электромотор. Он тихий, экологичный и большую скорость не развивает. Отличная альтернатива вёслам.

Какая лодка из ПВХ лучше

Все представленные в обзоре модели достойны внимания любителей активного отдыха. Ответ на вопрос, какая надувная лодка лучше, зависит от предполагаемого варианта использования. Команда VyborExperta.ru рекомендует следующие марки:

• Лоцман М-280 ЖС – для начинающего рыболова;
• Адмирал 340 – для использования на больших водоемах;
• Leader Компакт 255 – хорошее решение для мелководья;
• Феникс 280Т – для активных путешественников;
• Intex Challenger-3 Set – для прогулок и сплавов;
• Leader Лидер-340НДНД – для дружной компании.

Все суда представленных брендов удобны в эксплуатации, но только самые надежные, маневренные, прочные плавательные средства достойны звания лучших в своем классе.

Лучшие моторно-гребные лодки из ПВХ

Универсальные надувные лодки для рыбалки с навесным или встроенным транцем для маломощного двигателя. Не предназначены для глиссирования, прогулок с высокой скоростью. На большом водоеме быстро доставят рыбаков к удаленной от стоянки точке лова. Легко передвигаются на веслах благодаря маленькой осадке. ВыборЭксперта.ру рекомендует 3 модели, которые отличаются маневренностью, высоким качеством швов.

Феникс 280Т

Разработана для рыбалки на малой и средней воде. Комплектуется навесным транцем, рассчитанным на работу с мотором до 3,5 л.с., с которым развивается скорость до 12 км/час. Баллоны изготовлены из многослойного ПВХ плотностью 750 г/кв.м., днище – из более плотной ткани, что обеспечивает повышенную защиту на мелководье. Пол вставной, производится из водостойкого многослойного фанерного листа 6 мм. Жесткое основание позволяет рыбачить стоя. Сидения имеют подвижное, регулируемое крепление.

Судно двухместное, с кормой квадратной формы, что увеличивает полезный объем. Швы проклеены с двух сторон. Весла, идущие в комплекте, легкие и удобные. По отзывам пользователей, простая конструкция позволяет привести надувные лодки ПВХ этой марки в рабочее состояние за 10-15 минут.

Достоинства:

• Ручки для переноски;
• Небольшой для своего класса вес;
• Хорошая грузоподъемность;
• Маневренность.

Недостатки:

Скользкие сиденья.

Intex Challenger-3 Set

Трехместная лодка ПВХ с надувным дном имеет вес 11 кг, что удобно для комбинированных туристических походов. Баллоны произведены из трехслойного неармированного материала толщиной 0,5 мм – это один из самых высоких показателей в классе. Ткань обладает высокой износоустойчивостью, не теряет своих характеристик при воздействии соленой воды, бензина.

Конструкция разделена на три отсека, что повышает плавучесть при повреждении. Предусмотрена установка комплекта крепежного снаряжение, которое предназначено для навешивания транца. Рекомендуемая мощность двигателя 1,1 кВт. Для сидения в комплекте две надувные подушки. Установлены двухконтурные клапана на основных отсеках, которые позволяют быстро надуть и сдуть баллоны.

Достоинства:

• Устойчива на воде;
• Небольшой размер в сложенном виде;
• Удобные сиденья;
• Хорошая теплоизоляция у надувного дна.

Недостатки:

Короткие штатные весла.

Leader Лидер-340НДНД

Вместительная моторка, рассчитанная на 4 человек. Камуфляжный дизайн делает актуальной для охотников. Баллоны изготовлены из многослойного поливинилхлорида плотностью 850 г/кв.м. Надувное дно низкого давления не уступает по жесткости фанерному пайолу. Боковины дополнительно защищены ПВХ профилем. Киль обеспечивает маневренность, курсовую устойчивость на высокой скорости.

Встроенный транец рассчитан на мотор в 15 л.с. При высокой скорости вода попадает в кокпит, для ее удаления предусмотрена сливная пробка. Пол жесткий, сборный, произведен из водостойкой фанеры. Замок панелей усилен алюминиевым профилем, что упрощает сборку, делает конструкцию надежной. В носовой части устанавливается вместительная сумка для багажа. Леерный канат прочный, хорошо зафиксирован на бортах. Для переноски предусмотрено 3 сумки.

Достоинства:

• Ручки для переноски;
• Хорошая гидродинамика;
• Длинные весла в комплекте;
• Три изолированных отсека;
• Высокая грузоподъемность.

Недостатки:

Не обнаружены.

Есть стационарные и передвижные

Давление в баллонах — ещё один параметр, на который надо обращать внимание. Для каждой модели предусмотрено своё давление

Особенно это касается надувных катеров. При неправильном уровне давления может произойти сбой в работе двигателя. Норма — 200 мБар, есть модели где этот показатель доходит до 800 мБар.

Тип соединения деталей надувного плавсредства.

• Внахлёст — этот способ не совсем надёжный. При совмещении деталей таким образом, в швах может сохраниться воздух. А это ведёт к нарушению герметизации изделия;
• Встык, края деталей соединяют без нахлёста, при помощи специальной технологии. Способ надёжный, но и более затратный в производстве. Отсюда, цена лодки, сделанная таким способом будет гораздо выше.

Следует рассмотреть и дополнительное оснащение:

• Насос, он почти всегда идёт в комплекте;
• Вёсла;
• Уключины, в помощь одному рулевому, чтобы была возможность грести обоими вёслами;
• Якорный рым;
• Ручки для переноски плавсредства.

Не на всех моделях, но на более дорогих идти в комплекте: леерный трос, водоотбойник, ремкомплект, фальшборт, сумка для переноса.